Ecco alcuni metodi per distinguere i diversi modelli di compressori a membrana
Uno, secondo la forma strutturale
1. Codice letterale: Le forme strutturali comuni includono Z, V, D, L, W, esagonale, ecc. Diversi produttori possono utilizzare lettere maiuscole diverse per rappresentare forme strutturali specifiche. Ad esempio, un modello con la lettera "Z" può indicare una struttura a forma di Z e la disposizione dei cilindri può essere a forma di Z.
2. Caratteristiche strutturali: Le strutture a forma di Z presentano solitamente un buon equilibrio e stabilità; L'angolo dell'asse centrale tra le due colonne di cilindri in un compressore a forma di V ha le caratteristiche di una struttura compatta e un buon bilanciamento della potenza; I cilindri con una struttura di tipo D possono essere distribuiti in modo opposto, il che può ridurre efficacemente le vibrazioni e l'ingombro della macchina; Il cilindro a forma di L è disposto verticalmente, il che è vantaggioso per migliorare il flusso di gas e l'efficienza di compressione.
Due, secondo il materiale della membrana
1. Diaframma metallico: Se il modello indica chiaramente che il materiale del diaframma è metallico, come acciaio inossidabile, lega di titanio, ecc., o se è presente un codice o un'identificazione per il materiale metallico in questione, allora si può determinare che il compressore a membrana è realizzato con un diaframma metallico. La membrana metallica ha elevata resistenza e buona resistenza alla corrosione, è adatta alla compressione di gas ad alta pressione e ad elevata purezza e può sopportare grandi differenze di pressione e variazioni di temperatura.
2. Diaframma non metallico: se indicato come gomma, plastica o altri materiali non metallici come gomma nitrilica, gomma fluorurata, politetrafluoroetilene, ecc., si tratta di un compressore a membrana non metallica. Le membrane non metalliche presentano una buona elasticità e proprietà di tenuta, un costo relativamente basso e sono comunemente utilizzate in situazioni in cui i requisiti di pressione e temperatura non sono particolarmente elevati, come nella compressione di gas comuni a media e bassa pressione.
Tre, secondo il mezzo compresso
1. Gas rari e preziosi: I compressori a membrana progettati specificamente per la compressione di gas rari e preziosi come elio, neon, argon, ecc. possono presentare marcature o istruzioni specifiche sul modello per indicarne l'idoneità alla compressione di tali gas. A causa delle particolari proprietà fisiche e chimiche dei gas rari e preziosi, sono richiesti elevati standard di tenuta e pulizia dei compressori.
2. Gas infiammabili ed esplosivi: I compressori a membrana vengono utilizzati per comprimere gas infiammabili ed esplosivi come idrogeno, metano, acetilene, ecc., i cui modelli possono evidenziare caratteristiche di sicurezza o marcature come la prevenzione delle esplosioni e la prevenzione degli incendi. Questo tipo di compressore adotta una serie di misure di sicurezza in fase di progettazione e produzione per prevenire perdite di gas e incidenti dovuti a esplosioni.
3. Gas ad elevata purezza: Per i compressori a membrana che comprimono gas ad elevata purezza, il modello può enfatizzare la loro capacità di garantire un'elevata purezza del gas e di prevenire la contaminazione. Ad esempio, utilizzando materiali di tenuta speciali e design strutturali, si garantisce che nessuna impurità venga miscelata al gas durante il processo di compressione, soddisfacendo così gli elevati requisiti di purezza di settori come l'industria elettronica e la produzione di semiconduttori.
Quattro, secondo il meccanismo di movimento
1. Biella dell'albero motore: Se il modello riporta caratteristiche o codici relativi al meccanismo della biella dell'albero motore, come "QL" (abbreviazione di biella dell'albero motore), significa che il compressore a membrana utilizza un meccanismo di azionamento a biella dell'albero motore. Il meccanismo a biella dell'albero motore è un meccanismo di trasmissione comune che presenta i vantaggi di una struttura semplice, elevata affidabilità ed elevata efficienza di trasmissione della potenza. È in grado di convertire il moto rotatorio del motore in moto alternativo del pistone, azionando così la membrana per la compressione del gas.
2. Manovella/cursore: Se nel modello sono presenti indicazioni relative alla manovella/cursore, come ad esempio "QB" (abbreviazione di manovella/cursore), ciò indica che viene utilizzato un meccanismo di azionamento a manovella/cursore. Il meccanismo a manovella/cursore offre vantaggi in determinati scenari applicativi specifici, come ad esempio la possibilità di ottenere una progettazione strutturale più compatta e una maggiore velocità di rotazione in alcuni compressori a membrana di piccole dimensioni e ad alta velocità.
Cinque, secondo il metodo di raffreddamento
1. Raffreddamento ad acqua: la sigla "WS" (abbreviazione di raffreddamento ad acqua) o altre indicazioni relative al raffreddamento ad acqua possono comparire sul modello, a indicare che il compressore utilizza questo sistema. Il sistema di raffreddamento ad acqua utilizza acqua in circolazione per dissipare il calore generato dal compressore durante il funzionamento, offrendo i vantaggi di un buon effetto di raffreddamento e di un efficace controllo della temperatura. È adatto per compressori a membrana con elevati requisiti di controllo della temperatura e un'elevata potenza di compressione.
2. Raffreddamento ad olio: Se è presente un simbolo come "YL" (abbreviazione di raffreddamento ad olio), si tratta di un sistema di raffreddamento ad olio. Il raffreddamento ad olio utilizza olio lubrificante per assorbire il calore durante la circolazione e dissiparlo attraverso dispositivi come i radiatori. Questo metodo di raffreddamento è comune in alcuni compressori a membrana di piccole e medie dimensioni e può anche fungere da lubrificante e guarnizione.
3. Raffreddamento ad aria: La presenza della sigla "FL" (abbreviazione di raffreddamento ad aria) o di marcature simili sul modello indica l'utilizzo del raffreddamento ad aria, il che significa che l'aria viene fatta passare attraverso la superficie del compressore tramite dispositivi come ventole per dissipare il calore. Il metodo di raffreddamento ad aria ha una struttura semplice e un costo contenuto, ed è adatto ad alcuni compressori a membrana di piccole dimensioni e bassa potenza, nonché per l'utilizzo in luoghi con basse temperature ambientali e buona ventilazione.
Sei, secondo il metodo di lubrificazione
1. Lubrificazione a pressione: Se nel modello è presente la sigla "YL" (abbreviazione di lubrificazione a pressione) o altra chiara indicazione di lubrificazione a pressione, significa che il compressore a membrana adotta questo sistema. Il sistema di lubrificazione a pressione eroga olio lubrificante a una determinata pressione alle varie parti che necessitano di lubrificazione tramite una pompa dell'olio, garantendo che tutte le parti in movimento ricevano una lubrificazione sufficiente anche in condizioni di lavoro gravose, come carico elevato e alta velocità, e migliorando l'affidabilità e la durata del compressore.
2. Lubrificazione a sbattimento: Se nel modello sono presenti indicazioni pertinenti come "FJ" (abbreviazione di lubrificazione a sbattimento), si tratta di un metodo di lubrificazione a sbattimento. La lubrificazione a sbattimento si basa sullo spruzzo di olio lubrificante dalle parti in movimento durante la rotazione, che cade sulle parti che necessitano di lubrificazione. Questo metodo di lubrificazione ha una struttura semplice, ma l'effetto lubrificante potrebbe essere leggermente inferiore rispetto alla lubrificazione a pressione. È generalmente adatto ad alcuni compressori a membrana con velocità e carichi inferiori.
3. Lubrificazione forzata esterna: Quando nel modello sono presenti caratteristiche o codici che indicano la lubrificazione forzata esterna, come ad esempio "WZ" (abbreviazione di lubrificazione forzata esterna), ciò indica l'utilizzo di un sistema di lubrificazione forzata esterna. Il sistema di lubrificazione forzata esterna è un dispositivo che posiziona serbatoi e pompe dell'olio lubrificante all'esterno del compressore e convoglia l'olio lubrificante all'interno del compressore tramite tubazioni. Questo metodo è pratico per la manutenzione e la gestione dell'olio lubrificante e consente inoltre un migliore controllo della quantità e della pressione dell'olio.
Sette、Dai parametri di spostamento e pressione di scarico
1. Portata: La portata dei compressori a membrana di diversi modelli può variare e viene solitamente misurata in metri cubi all'ora (m³/h). Esaminando i parametri di portata dei modelli, è possibile distinguere preliminarmente tra i diversi tipi di compressori. Ad esempio, il compressore a membrana modello GZ-85/100-350 ha una portata di 85 m³/h; il compressore modello GZ-150/150-350 ha una portata di 150 m³/h¹.
2. Pressione di scarico: Anche la pressione di scarico è un parametro importante per distinguere i modelli di compressori a membrana, solitamente misurata in megapascal (MPa). Diversi scenari applicativi richiedono compressori con pressioni di scarico differenti, come ad esempio i compressori a membrana utilizzati per il riempimento di gas ad alta pressione, che possono avere pressioni di scarico elevate, fino a decine o addirittura centinaia di megapascal; il compressore utilizzato per il trasporto di gas industriale ordinario ha una pressione di scarico relativamente bassa. Ad esempio, la pressione di scarico del modello di compressore GZ-85/100-350 è di 100 MPa, mentre quella del modello GZ-5/30-400 è di 30 MPa¹.
Otto. Fare riferimento alle regole di numerazione specifiche del produttore.
I diversi produttori di compressori a membrana possono avere regole di numerazione dei modelli specifiche, che possono tenere conto di vari fattori, tra cui le caratteristiche del prodotto, i lotti di produzione e altre informazioni specifiche del produttore. Pertanto, comprendere le regole di numerazione specifiche del produttore è molto utile per distinguere con precisione i diversi modelli di compressori a membrana.
Data di pubblicazione: 9 novembre 2024