Storia dell'azienda

Dal 1905 al 1916, il predecessore della compagnia fu il deposito di locomotive ferroviarie di Xuzhou Longhai, che fu istituito quando la Francia eIl Belgio ha investito nella costruzione della ferrovia Longhai in Cina.
Nel 1951, il Corpo Ferroviario dell'Esercito Popolare di Liberazione ne assunse il controllo e lo trasformò nel Primo Stabilimento Meccanico del Corpo Ferroviario.
Nel 1960, fu sviluppato con successo il primo compressore a pistoni da 132 kW.
Nel 1962, fu ribattezzata Fabbrica 614 dell'Esercito Popolare di Liberazione Cinese,
Nel 1984, dopo essere stata trasformata in fabbrica, fu incorporata nel Ministero delle Ferrovie e rinominata Comando di Ingegneria del Ministero delle Ferrovie.Stabilimento di macchinari di Xuzhou.
Nel 1995, è stato ufficialmente rinominato Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, che è una filiale delle attività stataliCommissione di vigilanza e amministrazione.
Nel 2008, secondo il documento n. 859 del Consiglio di Stato, come primo gruppo di imprese da ristrutturare nell'ambito della SASAC, la China Railway, vecchia 105 anni,La società di costruzioni Xuzhou Machinery Plant è stata ristrutturata con successo.