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Diagnosi dei guasti e soluzioni per compressori a membrana

Di seguito sono riportate le diagnosi di guasti più comuni e le relative soluzioni per i compressori a membrana:

1、 Pressione anomala

Pressione instabile o fluttuante:

Motivo: Pressione instabile della sorgente di gas; Valvola dell'aria non sensibile o difettosa; Scarsa tenuta del cilindro.

Soluzione: controllare la pressione della fonte d'aria per garantirne la stabilità; controllare lo stato di funzionamento della valvola dell'aria e sostituirla in caso di problemi; controllare la guarnizione del cilindro e sostituirla in caso di problemi.

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2、 Cilindrata insufficiente o pressione di scarico insufficiente:

Motivo: Blocco o perdita delle condutture di importazione ed esportazione; Usura degli anelli dei pistoni e dei cilindri.

Soluzione: pulire o riparare le tubazioni di ingresso e di uscita bloccate o che perdono; sostituire gli anelli dei pistoni e i cilindri usurati.

3. Problema di rumore

Il rumore del compressore è forte:

Motivo: scarsa tenuta del cilindro; membrana allentata o danneggiata; base del compressore non solida; componenti interni del compressore allentati o usurati.

Soluzione: controllare e sostituire la guarnizione del cilindro; controllare la tenuta della membrana e se è danneggiata o invecchiata, quindi sostituirla se necessario; rafforzare la base del compressore; controllare e sostituire i componenti allentati o usurati.

4、 Guasto di perdita

Perdita del compressore:

Motivo: Membrana danneggiata; scarsa tenuta del cilindro.

Soluzione: controllare la membrana e sostituirla tempestivamente se danneggiata; controllare la guarnizione del cilindro e sostituirla.

5、 La temperatura è troppo alta

Temperatura del compressore troppo alta:

Motivo: Olio lubrificante insufficiente o di scarsa qualità; La membrana è allentata o danneggiata.

Soluzione: controllare la quantità e la qualità dell'olio lubrificante e sostituirlo con l'olio lubrificante appropriato; controllare la tenuta della membrana e se è danneggiata o invecchiata e, se necessario, sostituirla.

6、 Malfunzionamento del circuito dell'olio

Bassa o nessuna pressione dell'olio, ma pressione di scarico normale:

Motivo: Manometro danneggiato o ammortizzatore bloccato; La valvola di scarico dell'olio non è chiusa ermeticamente; La valvola a farfalla nella valvola di scarico dell'olio è bloccata.

Soluzione: sostituire il manometro o pulire la valvola di scarico; serrare la maniglia della valvola di scarico dell'olio e sostituire la valvola di scarico dell'olio se l'olio viene scaricato; pulire la valvola a farfalla nella valvola di scarico dell'olio e prestare attenzione alla sequenza di installazione e all'orientamento della sfera, del pistone, della molla e della sede della molla.

Pressione dell'olio troppo bassa o nessuna pressione dell'olio e nessuna pressione di scarico:

Motivo: Basso livello dell'olio; Compensare il malfunzionamento della pompa dell'olio; Problema con la valvola di ingresso del cilindro dell'olio; Il nucleo della valvola e la sede della valvola di riduzione della pressione sono usurati o bloccati da corpi estranei; L'anello del pistone e la camicia del cilindro sono danneggiati.

Soluzione: aggiungere olio lubrificante al livello normale dell'olio; controllare la pompa dell'olio di compensazione, pulire o sostituire le valvole di aspirazione e di scarico, sostituire gli stantuffi usurati
e manicotti dello stantuffo; Pulire la valvola di ingresso del cilindro dell'olio; Sostituire il nucleo della valvola e la sede della valvola di riduzione della pressione; Sostituire gli anelli del pistone e le camicie del cilindro.

7、 Pressione dell'olio troppo alta:

Motivo: Volume di aspirazione insufficiente; Le valvole, in particolare quelle di bypass, sono bloccate o danneggiate; Il nucleo della valvola di riduzione della pressione è bloccato.

Soluzione: controllare la pressione di aspirazione e la tubazione di aspirazione e pulire eventuali ostruzioni; controllare e pulire o sostituire le valvole; controllare la valvola di riduzione della pressione, pulire o sostituire il nucleo della valvola.

8. Guasti relativi al diaframma

Breve durata della membrana:

Motivo: la tubazione di ingresso non è stata pulita tramite soffiaggio e impurità come scorie di saldatura sono rimaste incastrate nelle valvole di ingresso e di scarico, danneggiando la membrana.

Soluzione: prima di mettere in funzione l'unità, assicurarsi che la tubazione di ingresso sia pulita, controllare regolarmente la membrana e sostituirla tempestivamente in caso di grave usura.

Rottura della membrana:

Motivo: durante l'installazione della membrana vengono introdotti trucioli metallici, particelle di sabbia o altri oggetti duri; l'allentamento del manicotto del cilindro dell'olio aumenta l'area di scarico dell'olio del pistone, facendo sì che la pressione di scarico dell'olio superi il limite di resistenza del diaframma.

Soluzione: sostituire la nuova membrana attenendosi scrupolosamente alle istruzioni; riparare la camicia del cilindro fissa e allentata.

9. Altri difetti

Alcuni cilindri funzionanti non funzionano e la pressione e la portata non riescono a soddisfare i requisiti:

Motivo: ci sono detriti incastrati nel tubo di ingresso che danneggiano la valvola dell'aria.

Soluzione: verificare che il tubo di ingresso sia pulito. In caso di detriti, utilizzare strumenti adeguati per rimuoverli e sostituire la valvola dell'aria danneggiata.

La maniglia di scarico manuale della valvola di regolazione della pressione perde spesso olio e la biella tra la valvola di regolazione della pressione e il cilindro dell'olio spesso si rompe e spruzza olio:

Motivo: Guasto alla tenuta della maniglia; Resistenza insufficiente della biella.

Soluzione: sostituire la guarnizione O-ring; controllare regolarmente la resistenza della biella e sostituirla tempestivamente in caso di rottura.

Cilindro non funzionante o instabile:

Motivo: Perdita o ostruzione del cilindro; il circuito dell'olio interno del cilindro non è libero da ostruzioni.

Soluzione: riparare o sostituire i cilindri che perdono o sono bloccati; pulire e sturare il circuito dell'olio interno del cilindro.

Il sistema di raffreddamento del compressore non funziona correttamente:

Motivo: Perdita o blocco del sistema di raffreddamento; Malfunzionamento del radiatore e della pompa dell'acqua.

Soluzione: riparare la perdita del sistema di raffreddamento e pulire l'ostruzione; controllare e sostituire il radiatore e la pompa dell'acqua difettosi.

      


Data di pubblicazione: 07-12-2024