I compressori a membrana sono ampiamente utilizzati in settori come quello chimico ed energetico grazie alle loro buone prestazioni di tenuta, all'elevato rapporto di compressione e alla non contaminazione del materiale ridotto. Tuttavia, i clienti spesso non possiedono le competenze necessarie per la manutenzione e la riparazione di questo tipo di macchinario. Di seguito, Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. fornirà alcuni consigli sulla risoluzione dei problemi più semplici delle pompe dell'olio compensato.
La pompa dell'olio di compensazione è il cuore dell'intero sistema di lubrificazione del compressore a membrana e la sua funzione è quella di trasportare continuamente l'olio necessario per generare la pressione del vapore. Un suo malfunzionamento può causare il blocco di tutti i sistemi di lubrificazione. I guasti principali sono:
1) Il pistone della pompa dell'olio di compensazione è bloccato
La pompa dell'olio di compensazione è una pompa a pistone con un piccolo gioco tra l'asta del pistone e la boccola. Se l'olio per ingranaggi viene utilizzato per un lungo periodo o il filtro è danneggiato, lo sporco presente nell'olio può penetrare nel corpo della pompa, causando il blocco del pistone. In questo caso, è necessario pulire la pompa dell'olio di compensazione per garantire che il pistone si muova liberamente.
2) Il filtro della pompa dell'olio di compensazione è ostruito
Pulire il filtro
3) La sfera della valvola di scarico dell'olio è bloccata o la guarnizione è danneggiata.
Pulire le valvole di ingresso e di uscita per assicurarsi che la sfera si muova liberamente ed effettuare una prova di tenuta alla benzina. Non dovrebbero esserci perdite d'acqua entro un minuto.
Il compressore a membrana è un tipo speciale di compressore volumetrico con elevato rapporto di compressione, buone prestazioni di tenuta e capacità di ridurre l'inquinamento da grassi lubrificanti e altri residui solidi. Pertanto, il produttore del compressore a membrana afferma che è adatto alla compressione di gas quali gas ad alta purezza, rari e preziosi, infiammabili ed esplosivi, tossici e nocivi, corrosivi e ad alta pressione.
I compressori a membrana sono composti da un basamento, un albero motore, bielle principali e ausiliarie, nonché cilindri primario e secondario disposti a V e relativi tubi di collegamento. Azionati da un motore elettrico e facendo ruotare l'albero motore tramite una cinghia triangolare, le bielle principali e ausiliarie azionano ripetutamente i pistoni dei due cilindri idraulici, provocando la vibrazione della piastra della valvola all'interno del cilindro idraulico, che aspira ed espelle il gas. Il gas a bassa pressione, azionato dalle valvole di ingresso e uscita del cilindro di primo stadio, viene inviato alle valvole di ingresso e uscita del cilindro di secondo stadio per essere compresso e ridotto ad alta pressione.scarico di gas.
Data di pubblicazione: 22 agosto 2023