Il carburatore è uno dei componenti chiave del motore.Il suo stato di funzionamento influisce direttamente sulla stabilità e sull'economia del motore.L'importante funzione del carburatore è quella di miscelare uniformemente benzina e aria per formare una miscela combustibile.Se necessario, fornire una miscela di gas combustibile con una concentrazione adeguata per garantire che il motore possa funzionare efficacemente in varie condizioni di lavoro.
1. Avvio scadente:
Il regime del minimo non è regolato correttamente, il canale del minimo è bloccato e lo sportello dell'aria non può essere chiuso.
Rimedio:
Regolare la velocità del minimo in base al metodo di regolazione della velocità del minimo;pulire il foro di misurazione del minimo e il canale del minimo;controllare la valvola dell'aria.
2. Regime minimo instabile:
Regolazione errata del regime del minimo, ostruzione del passaggio del minimo, perdita d'aria dal tubo di collegamento dell'aspirazione, grave usura della valvola a farfalla.
Rimedio:
Regolare la velocità del minimo in base al metodo di regolazione della velocità del minimo;pulire il foro di misurazione del minimo e il canale del minimo;sostituire la valvola a farfalla.
3. La miscela di gas è troppo magra:
Il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante è troppo basso, la quantità di olio è insufficiente o il passaggio dell'olio non è regolare, la regolazione dello spillo dell'iniettore principale è troppo bassa e la parte di aspirazione dell'aria perde.
Rimedio:
Ricontrollare e regolare l'altezza del livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante;regolare la posizione dell'ago dell'olio;pulire e dragare il circuito dell'olio e il foro di misurazione del carburatore, ecc.;sostituire le parti danneggiate.
4. Il composto è troppo denso:
Il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante è troppo alto, il foro di misurazione diventa più grande, lo spillo di iniezione principale è regolato troppo in alto e il filtro dell'aria è bloccato.
Rimedio:
Ricontrollare e regolare il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante;regolare la posizione dell'ago dell'olio;pulire il filtro dell'aria;se necessario, sostituire il foro di misurazione.
5. Perdita di olio:
Il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante è troppo alto, la benzina è troppo sporca, la valvola a spillo è bloccata e la vite di scarico dell'olio non è serrata
Rimedio:
Ricontrollare e regolare il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante;pulire il serbatoio dell'olio;controllare o sostituire la valvola a spillo e il galleggiante;stringere la vite di scarico dell'olio.
6. Elevato consumo di carburante:
La miscela è troppo densa, il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante è troppo alto, il foro del volume dell'aria è ostruito, il regime del minimo non è regolato correttamente, la valvola dell'aria non può essere aperta completamente;il filtro dell'aria è troppo sporco.
Rimedio:
Pulire il carburatore;controllare la valvola dell'aria;controllare e regolare il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante;sostituire il filtro dell'aria;regolare la posizione dell'ago dell'olio.
7. Potenza insufficiente:
Il canale dell'olio del sistema principale dell'olio è bloccato, il livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante è troppo basso, la miscela è fluida e il regime del minimo non è regolato correttamente.
Rimedio:
Pulire il carburatore;controllare e regolare l'altezza del livello dell'olio nella vaschetta del galleggiante;regolare la posizione dell'ago dell'olio;regolare la velocità del minimo in base al metodo di regolazione della velocità del minimo.
Orario di pubblicazione: 03-dic-2022