Storia dell'azienda

Dal 1905 al 1916, il predecessore della compagnia fu il deposito di locomotive ferroviarie di Xuzhou Longhai, fondato quando la Francia eIl Belgio ha investito nella costruzione della ferrovia Longhai in Cina.
Nel 1951, il Corpo ferroviario dell'Esercito popolare di liberazione lo prese in carico e lo trasformò nel primo stabilimento di macchinari del Corpo ferroviario.
Nel 1960 fu sviluppato con successo il primo compressore a pistoni da 132 kW
Nel 1962 fu ribattezzata Fabbrica 614 dell'Esercito popolare di liberazione cinese,
Nel 1984, dopo essere stato trasformato in opificio, fu accorpato al Ministero delle Ferrovie e trasformato in Comando del Ingegneria Ferroviaria del Ministero.Impianto di macchinari di Xuzhou.
Nel 1995, è stata ufficialmente ribattezzata Xuzhou Machinery General Plant della China Railway Construction Corporation, che è una filiale delle attività di proprietà stataleCommissione di vigilanza e amministrazione.
Nel 2008, secondo il documento n. 859 del Consiglio di Stato, come primo lotto di imprese di ristrutturazione della SASAC, la 105enne China RailwayLo stabilimento di macchinari Xuzhou della Construction Corporation è stato ristrutturato con successo.